摩托車前叉就是摩托車的前懸掛系統(tǒng)(俗稱避震)一般的前懸在遇到顛簸的時候,由上往下收縮。那么摩托車前叉管在懸掛系統(tǒng)的作用不言而喻,至關(guān)重要。很多人很好奇為什么摩托車前叉管是直的,而不是彎的。因為是為了增加摩托車的穩(wěn)定性。
由于摩托車前叉內(nèi)管可能會根據(jù)型號年份或同一型號年份而變化,因此請務(wù)必使用與車型對應(yīng)的零件。除了制造商生產(chǎn)的原廠零件外,購買同型號產(chǎn)品改裝零件。無論使用哪種方法,外徑和總長等尺寸都很重要,因此選擇與模型匹配的零件很重要。在更換摩托車前叉時,將阻尼棒穿過內(nèi)管然后將其插入外管,接著用帶帽螺栓將螺母部分固定在阻尼棒的頂端,使其位于外管下端。此時,如果阻尼棒偏離中心,則在內(nèi)管完全觸底時,它將插入阻尼棒尖端的油封(圖中的白色樹脂部分)。然后,最大壓縮時的阻尼力也會改變,因此必須于中心點將其固定。